Australijos mokslininkai, remdamiesi užsienio žiniasklaidos šaltiniais, sukūrė novatorišką astronominę navigacijos sistemą bepiločiams orlaiviams, kuri panaikina priklausomybę nuo GPS signalų ir gali pakeisti karinių ir komercinių dronų veikimą. Šis proveržis pasiektas Pietų Australijos universitete, kur mokslininkai sukūrė lengvą ir ekonomišką sprendimą, leidžiantį bepiločiams orlaiviams (UAV) naudoti žvaigždžių žemėlapius savo buvimo vietai nustatyti.

Ši sistema žymi reikšmingą pažangą, susijusią su galimybėmis stebėti GPS už tiesioginio matomumo ribų (BVLOS), ypač aplinkoje, kurioje GPS signalai gali būti sutrikdyti arba nepasiekiami. Išbandžius sistemą su fiksuoto sparno bepiločiu orlaiviu, jos padėties tikslumas buvo 2,5 mylios (4 km) – tai daug žadantis rezultatas, vertinant ankstyvąją technologiją.
Šį kūrinį išskiria pragmatiškas požiūris į ilgalaikį iššūkį. Nors astronominė navigacija aviacijoje ir jūrų laivybos operacijose naudojama jau dešimtmečius, tradicinės žvaigždžių sekimo sistemos yra per didelės ir brangios mažiems bepiločiams orlaiviams. Pietų Australijos universiteto komanda, vadovaujama Samuelio Teague'o, pašalino sudėtingos stabilizavimo įrangos poreikį, išlaikydama funkcionalumą.
Dronų saugumo poveikis yra abipusis. Teisėtiems operatoriams ši technologija gali atlaikyti GPS trikdymą – augančią problemą, kurią pabrėžia tebesitęsiantis konfliktas dėl elektroninės karo veiklos sutrikdymo senosiose navigacijos sistemose. Tačiau dronų naudojimas su neaptinkama GPS spinduliuote taip pat gali apsunkinti jų sekimą ir perėmimą, o tai gali apsunkinti kovos su dronais operacijas.
Komerciniu požiūriu, sistema galėtų sudaryti sąlygas patikimesnėms nuotolinėms apžiūros misijoms ir aplinkos stebėjimui atokiose vietovėse, kur GPS aprėptis yra nepatikima. Tyrėjai pabrėžia technologijos prieinamumą ir pažymi, kad jai įdiegti gali būti naudojami standartiniai komponentai.
Ši pažanga pasiekiama kritiniu dronų kūrimo metu. Naujausi neleistinų dronų skrydžių virš jautrių objektų atvejai pabrėžia poreikį gerinti navigacijos galimybes ir patobulinti aptikimo metodus. Kadangi pramonė pereina prie mažesnių, patogesnių platformų, tokios inovacijos kaip ši žvaigždėmis pagrįsta sistema gali paspartinti autonominių operacijų GPS ribojamoje aplinkoje tendenciją.
Visuotinės žmogaus teisių deklaracijos išvados buvo paskelbtos žurnale „UAV“, ir tai yra svarbus žingsnis link atsparesnės ir nepriklausomesnės bepiločių orlaivių navigacijos sistemos. Tęsiantis plėtrai, pusiausvyra tarp operacinių pajėgumų ir saugumo aspektų gali turėti įtakos technologijos diegimui tiek karinėse, tiek civilinėse srityse.
Įrašo laikas: 2024 m. gruodžio 17 d.